Ayer dormimos a la orilla del río Saone y hoy hemos seguido a propulsión había el Sur. Hoy sólo nos ha tocado pasar dos esclusas, y eso junto a la corriente del río, que ya llevamos a favor, nos ha permitido hacer con facilidad 53 millas. Además, al no haber esclusas, nos organizamos el tiempo muy bien, y mientras uno lleva el timón el otro puede dedicarse a sus cosas, como si estuviéramos en casa.
Eso sí, las esclusas son de las que sólo pueden describirse con superlativos, y eso que en el Ródano las veremos aún mayores. Fijaos con qué tipo de barcos tenemos ya que compartirlas:
De todas formas la mayoría las pasamos solos, y hace rarísimo estar solos en una esclusa de casi 200 metros y que hagan ese trabajito sólo para tí.
Tantas horas a motor dan para pensar mucho. Por ejemplo hoy ha llovido mucho y daba rabia estar mojándose al timón. Con un cabito, las poleas de las escotas del espí y el carro de la escota de la mayor he reenviado el timón a la entrada de la cabina, para poder llevar el barco desde dentro. Además sirve de timón automático, fijando el carro de la escota de la mayor con sus topes. Va de cine.
Mañana esperamos llegar a Lyon. Hasta mañana navegantes.
Amigo Alvaro: Parece que no salió un correo mio a propósito del impresionante tunel. Sencillamente supongo que la travesia os llevó mas o menos 1/2 hora (¿5 Km a 6 nudos/10 km/hora?), asi que si antes de salir entra otro en la misma dirección y... quizá otros mas, ¿puede haber que esperar más de una hora o tiempo indefinido para entrar en sentido contrario?
ResponderEliminarAbrazos de Higinio
ResponderEliminar Hola Higinio. El túnel es de una sola dirección, y se tarda un poco menos de una hora porque no se puede ir tan deprisa como a 5 nudos. Es muy estrecho y cualquier despiste te chocas con los bordes. ¡Y nosotros trasvasando gasolina a oscuras!. Te dan paso en una u otra dirección cuando el túnel está vacío. Por cierto, te tienen supercontrolado todo el trayecto, no sólo en el túnel sino en todo el canal. El mando a distancia para las esclusas está numerado, y cada vez que activas el paso por una les aparece a ellos en un ordenador. Saben exactamente dónde estás y a qué velocidad navegas. Un abrazo.
Disculpa Alvaro, pero ahora mi sorpresa es mayor, porque según lo entiendo puedes tener que esperar 2/3 horas a que te toque el turno, o si no dejan pasar más que uno en la misma dirección o hasta que sale o hasta que al menos haya recorrido una buen parte, la capacidad práctica del túnel debe ser pequeñísima. ¿O es que hay poquísimo tráfico en ese tramo?
ResponderEliminarPerdona por la lata, pero supongo que no seré tu único lector al que le interesan estas curiosidades. Y además, así tienes la satisfacción de verificar que te leemos "en profundidad".
Un abrazo de Higinio