Hola navegantes.
Como ya he lamentado otras veces, la tendencia es imparable a convertir la tranquilidad del mar en un circuito de carreras. En el contexto del desarrollo de veleros con foils, que navegan en suspensión fuera del agua, la marca automovilística Ferrari, sí, el de los fórmula 1, hará incursión en el mundo de la náutica.
Lo hará con un velero monocasco de 100 pies de eslora bautizado "Hypersail" diseñado por su equipo de diseño de automóviles junto con el ingeniero naval Guillaume Verdier, especialista en veleros volantes.
Por supuesto está basado en la raigambre de esa casa automovilística y por lo tanto inspirado en las tecnologías de los coches Ferrari, buscando minimizar las resistencias tanto aerodinámicas como hidrodinámicas. Las hidrodinámicas se han tenido en cuenta siempre en los veleros, las aerodinámicas no tanto porque a su velocidad habitual la resistencia que ofrecen al aire es despreciable comparada con la que ofrecen al agua. Pero ahora que navegan fuera del agua y a esas velocidades endiabladas, la aerodinámica pasa a ser la principal resistencia, igual que en los coches o en los trenes de alta velocidad.
Por eso han elegido un monocasco y no un catamarán o un trimarán, que al ser más estrecho ofrece menos resistencia al aire. Y por supuesto estará petado de electrónica para garantizar la estabilidad longitudinal y transversal del barco cuando navegue sobre los foils.
Y también por supuesto, para dar una imagen ecológica como es el signo de los tiempos, intentará la autonomía energética combinando la solar, la eólica y la híbrida.
En fin, otro bólido al que se permitirá "navegar" por el aire entre los demás barcos, matando cetáceos y otros animales marinos que duermen en la superficie y tal vez, ojalá me equivoque, a algún humano que se cruce en su camino navegando a la antigua.
Con cuidado, navegantes.
