El balizamiento es distinto que en el mar, y hay señales nuevas. Por ejemplo, las boyas de estribor son negras en vez de verdes, aunque, eso sí, su marca es un cono como en el mar. Hay señales nuevas que aprenderse, todo un mundo que os resumo en estas chuletas:
Ya las hemos plastificado para tenerlas a mano en los canales. Y tendremos que designar a un marinero encargado de la bocina de niebla, porque hay un montón de curvas en las que hay que señalarse con la bocina y un montón de señales que aprenderse. Si las hace mal, abordaje seguro.
Alvaro.
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