Pues sí, aunque os parezca mentira a veces es más práctico, rápido y económico transportar un velero desde el astillero hasta su lugar de navegación, o de un lugar de navegación a otro, por el aire en vez de por la carretera. Por carretera se necesita un camión especial, si es un multicasco con mucha manga puede resultar casi imposible acoplarlo en un camión, y necesita un convoy que vaya cerrando la carretera a su paso para no cruzarse con ningún otro vehículo, ya que no cabrían los dos en la carretera. Por el aire lo cuelga un helicóptero por el palo y lo deposita en el agua suavemente, después de hacer un viaje aéreo por encima de los valles y las montañas. Además se evita el trabajo de desarbolarlo y luego arbolarlo. En un barco pequeño como el Corto Maltés no es nada, pero en un barco grande, con mucha electrónica (y muy valiosa) en el palo, ese trabajito se las trae y puede terminar como el rosario de la aurora. Total, que por el aire es un chollo. En la imagen, un helicóptero depositando un trimarán en el lago Léman.
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